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Grâce à un scanner 3D à lumière structurée il est possible d'effectuer des numérisations tridimensionnelles capables de prendre rapidement les formes d'objets en quelques minutes, grâce à un "nuage de points". La précision et la haute densité de points permettent de relever chaque détail de la surface. L'élaboration de la numérisation tridimensionnelle génère des modèles polygonaux STL. La phase suivante prévoit la création de fichiers en trois dimensions IGES à l'aide d'un programme de Reverse Engineering puissant et ciblé.

A partir de là avec un procédé CAD/CAM et avec l'utilisation de machines CNC on obtient un moule pour la coulée en sable par gravité. Une fois que le modèle est réalisé on peut Le cas échéant une fois que les coulées ont été réalisées, on passe au pré-usinage, aux contrôles, aux travaux mécaniques et à la finition. Ce procédé on permet de résoudre des situations particulières : par exemple la réalisation de nouveaux outillages pour la fonderie et de nouveaux jets, en nous basant seulement sur l'échantillon.

Particulièrement intéressant dans le cas de la restauration de voitures et motos d'époque parce que souvent les pièces de rechange d'origine ne sont plus disponibles sur le marché, ce procédé est ou bien intéressant alors si cela est nécessaire de "copier" de vieilles moules de fonderie abimées pour lesquelles on ne dispose pas de fichier 3D. On peut dupliquer des petites et simples moules par exemple pour des carters d'embrayage, mais aussi des pièces plus compliqués comme des jantes, des porte-moyeux et des boites de vitesses.

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