Manutenzione

L’importanza della verniciatura

Marvic propone per le proprie ruote un’ampia gamma di colori, dalle tinte pastello, fino ad arrivare all’effetto cromato.
La verniciatura ha un ruolo estremamente importante per i prodotti in magnesio, infatti, oltre al fattore estetico, è fondamentale per la protezione del materiale dagli agenti atmosferici e altre sostanze che possono venire a contatto con la ruota.

Finché una ruota mantiene intatto il proprio strato di vernice non c’è pericolo di corrosione, per questo noi consigliamo sempre di optare per le verniciature a polvere, più resistenti rispetto alle altre, in questo modo è difficile che si verifichino problemi.

Naturalmente la protezione del magnesio non è affidata solo alla verniciatura, ogni ruota viene trattata con un processo di “cromatazione” adatto ad impedire la formazione di ossido.
La doppia protezione ci permette di garantire i prodotti per due anni dalla data di vendita.

Il prodotto da noi consegnato non deve essere assolutamente sverniciato con prodotti chimici o tramite sabbiatura.

 

Pulizia

Tutti i prodotti Marvic sia in magnesio sia in alluminio, prima della verniciatura, vengono trattati con prodotti antiossidanti o anodizzazioni. Si consiglia quindi di pulire e lavare i nostri prodotti con detergenti che non contengano alcool o solventi per non intaccare la verniciatura e per non innescare l’ossidazione.

Montaggio

Prima ancora di montare dischi e portacorona ricordarsi di ingrassare bene le sedi cuscinetto/distanziale
(questa prassi è da adottare ad ogni cambio gomma, dopo aver eseguito un attento controllo visivo della ruota, assicurandosi che non presenti imperfezioni od ossidi visibili ad occhio nudo)

Montare la corona speciale con la nostra foratura sul portacorona Marvic e tirare i prigionieri di serraggio a 50 Nm
Montare i dischi freno e serrare i bulloni con coppia di serraggio di 30 Nm per dadi M8 e 11 Nm per dadi M6 utilizzando un frenafiletti medio.

La ruota contiene particolari di montaggio quali valvole aria, seeger; cuscinetti, distanziali, gommini parastrappi, perni, dadi, flangie, helicoil e quant’altro non reperibili su mercato e viene quindi sconsigliata espressamente la manomissione di questi o qualsiasi tipo di adattamento non conforme all’originalità del pezzo.