Esperienza
Marivc Wheels, con oltre 50
anni di esperienza nella lavorazione del magnesio, dal 1983
è leader nella
produzione di ruote in magnesio per moto da competizione con il marchio
Marvic
Ogni ruota prodotta ha rappresentato
una rivoluzione di
settore:
Streamline
1983
Marvic produce la prima ruota a tre
razze cave in magnesio
dalla forma elittica. Inizialmente guardata con diffidenza,
questa ruota ha
accompagnato sul podio i più grandi piloti del passato:
Lawson, Mamola,
Schwanz., Lavado, Raney, Merkel
A più di
vent’anni di distanza la ruota a tre razze viene
riprodotta dalle maggiori case motociclistiche
Streamline componibile
1985
Marvic produce la prima ruota
componibile con 3 razze cave
in magnesio e canale akront in alluminio.
Questa ruota è stata
impiegata su diverse tipologie di moto,
conferendo uno stile inconfondibilmente italiano
Nel 1989 verrà realizzata
la stessa ruota, per utilizzo
agonistico, con canale in carbonio/kevlar realizzato dalla montedison.
6 razze 250GP
1993
Realizzata appositamente per la
250GP, con questa ruota,
Marvic è stata protagonista nella scena del motociclismo
mondiale.
Penta
1994
La prima ruota a 5 razze di casa
Marvic.
Si è rivelata la
più vittoriosa nella classe 125GP e ha
saputo evolversi nel tempo rimanendo fedele alla sua
originalità estetica.
Penta II
1996
La ruota che rappresenta la maggior
espressione tecnico
estetica della sua categoria.
A dieci anni dalla sua prima
apparizione vince la “24 ore di
Les Mans”
Piuma
1999
L’unica ruota in magnesio a
cinque razze cave tubolari.
Grazie alla sua struttura, che le
conferisce delle
caratteristiche uniche nel suo genere, non manca mai sulle griglie di
partenza
delle competizioni di tutto il mondo
Superspin
2001
Marvic sfrutta l’esperienza
accumulata in quasi vent’anni
per proporre una ruota in alluminio forgiato, omologata per uso
stradale.
Assen 125 GP
2005
Realizzata appositamente per la
quarto di litro.
Grazie al suo disegno essenziale ed
efficace è l’erede
naturale del modello penta.
Silverstone
2005
Marvic presenta la ruota forgiata
più leggera del mondo
Il suo nome rende onore al primo
mondiale vinto nella
categoria 250 con ruote Marvic. Avvenuto nel 1984 sul circuito di
Silverstone
con Christian Sarron.
Assen Superbike
2007
Il design è estremamente funzionale.
Nel contesto di una sicurezza totale le ruote Assen Superbike in magnesio forgiato,
garantiscono un risparmio di peso pari al 9%,
rispetto al modello precedente. Resistenza e rigidità,
accompagnate dalla massima accuratezza per la precisione
delle lavorazioni e la cura delle rifiniture,
rendono le ruote Assen Superbike uno dei migliori prodotti sul mercato.
|
