De Tomaso Pantera Gr4
Realizzate tramite il processo di fusione in sabbia a gravità, in lega di magnesio, le ruote Marvic sono perfette repliche delle ruote originali in grado di donare nuovo splendore e garantire assoluta sicurezza.
De Tomaso Pantera Gr4
Misure disponibili
Ant. 10" x 15"
Post. 14" x 15"
Colori disponibili
Oro Marvic, Grigio Alluminio
Altri colori a richiesta
Adatte a GR4 – GT5 – GT5-S, le ruote sono fornite complete di boccole in acciaio per preservare le sedi di fissaggio
La storia della De Tomaso è una storia agrodolce, appassionante e malinconica, purtroppo priva di lieto fine, ma grazie alla passione di Alejandro De Tomaso nella piccola officina di Modena, fondata nel 1959 furono costruite delle vere e proprie “supercar”.
La prima Pantera apparve nel 1970 e nonostante il V8 Cleveland non potesse sostenere il confronto con i motori delle altre supercar dell’epoca, la Pantera aveva comunque delle buone caratteristiche: un propulsore semplice che permetteva di sviluppare cavalli agevolmente, ma comunque sicuro nella durata; sospensioni a triangoli sovrapposti su tutte le ruote, differenziale autobloccante, cambio a 5 rapporti ZF, freni autoventilati Lockheed e, come per ogni vera supercar, ruote in lega di magnesio con canali maggiorati da 10” e 14”, prodotti dalla Campagnolo.
La Pantera ottenne grande successo tra gli appassionati di vetture sportive americane: era e rimane una vettura con un "carattere” talmente forte per quegli anni, da evocare ancora emozione e rispetto, in chi la osserva.
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